1、表面預(yù)加工：
一是使工件表面適合于涂層沉積，增加結(jié)合面積；
二是有利于克服涂層的收縮應(yīng)力。對(duì)工件的某些部位作相應(yīng)預(yù)加工以分散涂層的局部應(yīng)力，增加涂層的抗剪能力。常用的方法是切圓角和預(yù)制涂層槽。工件表面粗車螺紋也是常用的方法之一，尤其在噴涂大型工件時(shí)常用車削螺紋來增加結(jié)合面積。
2、表面凈化：
常采用溶劑清洗，堿液清洗和加熱脫脂等方法，以除去表面油污，保持清潔度。常用的清洗溶劑有：汽油、丙酮、四氯化碳和三氯已烯。對(duì)大型修復(fù)工件常采用堿液清洗。堿液一般用氫氧化鈉或碳酸鈉等配制，這是一種較廉價(jià)的方法。
3噴砂粗化處理：(這是熱噴涂重要的預(yù)處理方法。)
噴砂可使清潔的表面形成均勻而凹凸不平的粗糙面，以利于涂層的機(jī)械結(jié)合。用干凈的壓縮空氣驅(qū)動(dòng)清潔的砂粒對(duì)工件表面噴射，可使基材表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，去除表面氧化膜，使部分表面金屬產(chǎn)生晶格畸變，有利于涂層產(chǎn)生物理結(jié)合。基材金屬在噴砂后可獲得干凈、粗糙和高活性的表面。
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